Aron cita adaptação e prega “humildade” em fase europeia da F2: “Não é hora de relaxar”

Vice-líder da Fórmula 2, Paul Aron alertou que a perna europeia da competição vai aproximar ainda mais pilotos e equipes, uma vez que são circuitos familiares para todos

A vice-liderança da classificação da temporada 2024 da Fórmula 2 tem sido uma surpresa para Paul Aron, porém o estoniano alertou que ainda não é hora de pensar em título. Com a perna europeia começando daqui a duas semanas, na Emília-Romanha, o foco é continuar avançando de forma consistente com a Hitech.

Aron, que disputou o título da Fórmula 3 no ano passado contra Gabriel Bortoleto, já anotou três pódios, um em cada rodada realizada até o momento, e está a 15 pontos de Zane Maloney, que lidera a tabela. Mas apesar do bom desempenho, reconheceu que não foi um início de ano fácil.

“Tentei o meu melhor para me adaptar ao carro o mais rápido possível”, explicou ao site oficial da F2. “Sempre fui alguém que se adapta rapidamente a diferentes condições, carros diferentes, e certamente consegui fazer isso com o novo carro da F2. Mas, sinceramente, não foi fácil no início”, salientou.

“Trabalhei muito minhas técnicas e estilo de pilotagem durante os testes para ter certeza de que combinava com o carro, e, claro, também conseguimos configurá-lo um pouco mais ao meu gosto. Com a combinação dos dois, consegui ser bastante rápido desde o início. Além disso, eu me esforcei muito para entender todos os nichos da F2, os freios atuais, os procedimentos de pit-stop, de largada, os pneus”, seguiu.

Martí, Maloney e Aron no pódio da corrida 2 do Bahrein (Foto: Red Bull Content Pool)

“Isso tudo me permitiu focar mais na pilotagem porque tinha uma ideia muito boa de todos esses detalhes. Pude concentrar meu esforço e tempo principalmente em como ser rápido com este carro. Acho que essa foi a principal chave do meu sucesso”, completou.

Daqui para frente, a F2 vai passar pelos chamados circuitos permanentes, e um deles é Ímola, na Itália, pista que Aron conhece bem e onde já conquistou pódios nos tempos de F4 Italiana e FRECA. Só que o momento ainda é de cautela para as ambições de título.

“Especialmente por ser novato e de onde viemos, não devemos nos precipitar. No início do ano, meu objetivo era somar alguns pontos e tentar entrar com calma neste campeonato, mas certamente fizemos um trabalho muito bom”, ressaltou.

“Acho que é muito cedo para pensar em título. O carro ainda é muito novo para equipes e pilotos. Vamos começar a temporada europeia, que vai aproximar muito mais pilotos e times. Será muito importante manter a humildade e não ficar relaxado, pois todos estão avançando de forma consistente, e acho que relaxar muito cedo pode acabar com o ritmo que alcançamos”, concluiu.

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